Permata Proyek Bandara Changi. Foto: CAG
Bandara Changi Singapura Akan Segera Miliki “Permata” Baru, kompleks serba guna ikonik yang dirancang oleh pria di belakang Marina Bay Sands.
Arsitek Kanada yang terkenal di dunia, Moshe Safdie akan memimpin tim untuk merancang “fasad kaca dan baja menakjubkan yang menghadirkan pemandangan kompleks yang mengesankan – dari Airport Boulevard dan langit”, kata Bandara Changi.
Kompleks bertingkat, yang menampilkan air terjun setinggi lima lantai di dalam taman dalam ruangan yang rimbun, juga akan menjadi hub yang menghubungkan tiga terminal utama bandara dengan berjalan kaki. Saat ini, satu-satunya cara untuk pergi dari Terminal 1 ke T2 dan T3 adalah dengan skytrain.
Permata Proyek Bandara Changi – Air Terjun dan Taman. Foto: CAG
Konstruksi proyek – saat ini diberi nama kode “Permata Proyek” – akan dimulai tahun depan, pada 3.5 situs hektar tempat parkir mobil terbuka T1 sekarang berada.
Project Jewel diharapkan akan selesai pada 2018, dan ini menandai kemitraan build-and-manage pertama Changi dengan perusahaan swasta.
Bandara sedang dalam pembicaraan dengan CapitaMalls Asia untuk mendirikan entitas joint-venture yang akan membangun dan menjalankan kompleks baru.
Grup Bandara Changi (CAG) akan memiliki saham mayoritas, juru bicaranya Ivan Tan mengatakan, tapi tidak membocorkan nomor. Biaya untuk Jewel belum ditentukan.
Perdana Menteri Lee Hsien Loong, yang mengungkapkan rencana untuk proyek tersebut selama pidatonya di National Day Rally, menyebutnya "sesuatu yang istimewa".
Project Jewel menandakan langkah lain Bandara Changi untuk membedakan dirinya di tengah persaingan ketat dari para pesaing seperti Bandara Internasional Kuala Lumpur, Bandara Internasional Incheon Korea dan Suvarnabhumi Bangkok.
CEO CAG Lee Seow Hiang, percaya bahwa Jewel “ akan mengayunkan wisatawan untuk memilih Bandara Changi, dan Singapura”. Dia menambahkan: “Kita harus mengambil langkah yang disengaja untuk meningkatkan daya tarik Changi.”
Sebagai bagian dari Permata Proyek, Aula kedatangan T1, area pengambilan bagasi dan ruang taksi akan diperluas, dan kapasitas penanganan meningkat dari 21 untuk 24 juta penumpang per tahun.
Changi saat ini dapat menangani hingga 66 juta penumpang per tahun, tapi ini akan meningkat menjadi 85 juta saat Terminal baru 4 dan ekspansi T1 diselesaikan oleh 2018.
Terminal kelima juga akan siap pada pertengahan dekade berikutnya, sementara Singapura merencanakan landasan pacu ketiga dan keempat.
CAG juga berencana untuk meningkatkan kekuatan stafnya sekitar 180 orang selama empat tahun ke depan, untuk staf tim yang mengerjakan dua pengembangan serta proyek infrastruktur lainnya yang akan datang.
Tahun ini sendirian, sekitar 80 karyawan baru akan direkrut, kata CAG.
Hanya 2 Stasiun MRT langsung dari Bandara Changi adalah kondominium baru Glades di Tanah Merah dan perkotaan Vista.