樟宜机场的项目宝石

樟宜机场项目宝石

樟宜机场项目宝石. 照片: Chhag

新加坡樟宜机场很快就会有一个新的“大长今”, 一个标志性的混合使用复杂的滨海湾金沙男人背后的设计.

世界著名的加拿大建筑师摩西·萨夫迪将领导一个团队来设计一个“惊人的玻璃钢幕墙呈现复杂的令人印象深刻的观点 - 从两个机场大道和天空”, 说樟宜机场.

多层复合, 其特点是郁郁葱葱的室内花园内的瀑布高达五层楼, 也将是由脚连接机场的三个主要终端集线器. 目前, 只有这样,才能从终点站下车 1 到T2和T3是由轻轨.

樟宜机场项目宝石瀑布和花园

樟宜机场项目宝石 – 瀑布和花园. 照片: Chhag

该项目的建设 - 目前代号为“项目宝石” - 将于明年开始, 在 3.5 公顷的土地,其中T1的露天停车场现在位于.

宝石项目预计可完成 2018, 它标志着樟宜上第一个私营公司建设和管理的合作伙伴关系.

机场与凯德商用谈判建立,这将建立一个合资实体和运行新的复杂.

樟宜机场集团 (Chhag) 将自己的多数股份, 其发言人伊万·谭说, 但没有透露号. 对于珠宝的费用还没有最后确定.

总理李显龙, 谁在国庆群众大会演讲时公布了该项目计划, 把它叫做“特别的东西”.

项目宝石标志着又迈进了一步通过樟宜机场中脱颖而出因为来自竞争对手如吉隆坡国际机场的激烈竞争, 韩国的仁川国际机场和曼谷的素万那普.

CAG首席执行官李萧为例HIANG, 相信宝石“将摇摆旅客选择樟宜机场, 新加坡”. 他加了: “我们必须采取有计划的措施,加强樟宜的吸引力。”

作为项目珠宝的一部分, T1的到达大厅, 行李认领区和出租车海湾将扩大, 从提出处理能力 21 至 24 一年万人次.

樟宜目前可处理多达 66 一年万人次, 但这会增加至 85 万安时新的终端 4 和T1膨胀被完成 2018.

第五终端也将是下一个十年的中期准备, 而新加坡正计划第三和第四条跑道.

CAG还计划在即将提高其员工的力量 180 人们在未来四年, 工作人员在两个发展领域工作的团队以及其他即将推出的基础设施项目.

仅在今年, 周围 80 新员工招聘会, 说CAG.

只是 2 直接的地铁站距离樟宜机场远是新公寓 在丹那美拉格莱兹城市Vista的.

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